Durante um evento na cidade de Guarulhos, em São Paulo, o vice-presidente e ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, Geraldo Alckmin, afirmou neste domingo (8) que o programa Move Brasil disponibilizou cerca de R$ 2 bilhões em financiamentos destinados à modernização da frota de caminhões no seu primeiro mês de operação.
A iniciativa tem como objetivo renovar a frota de veículos mais antigos e recuperar o volume de vendas, que apresentaram uma queda de 9,2% em 2025. No que diz respeito aos veículos pesados, destinados ao transporte de grandes distâncias, a diminuição foi ainda mais significativa, atingindo 20,5% em comparação a 2024.
Conforme a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), o segmento de caminhões começou o ano apresentando uma diminuição de 34,67% comparado a janeiro de 2024.
Segundo Alckmin, a diminuição nas vendas está vinculada ao elevado nível de juros no Brasil.
“Registramos uma safra recorde, com um crescimento de 17,9%. As exportações também atingiram um novo patamar, totalizando US$ 349 bilhões, enquanto o comércio exterior alcançou US$ 629 bilhões. É essencial que esses produtos cheguem a portos e aeroportos. O que ocorreu? A alta na taxa de juros. Em geral, consumidores que adquirem bens duráveis optam por financiamiento, já que é complicado realizar o pagamento integral. Eu opto por financiar. A taxa estava entre 22% e 23% ao ano, e a resposta foi positiva, com aproximadamente R$ 1,9 bilhão logo no início“, ressaltou.
Orlando Boaventura, proprietário de uma companhia de transporte localizada em Santa Isabel, na grande São Paulo, obteve um financiamento por meio do Move Brasil. A empresa, que é de natureza familiar e conta com 30 colaboradores, está em funcionamento há duas décadas. Com os fundos recebidos, adquiriram o 29º veículo da frota.
“Atualmente, um veículo recente pode economizar até R$ 200 em combustíveis em uma viagem do local até o Rio de Janeiro, por exemplo. Estamos focando na atualização da frota e essa taxa de juros é apropriada, alinhada com nosso padrão. Obtivemos um preço vantajoso e acreditamos que era o momento ideal para realizar a compra“, declarou. A companhia planeja empregar mais cinco funcionários este ano.
Wellington Damasceno, representante dos trabalhadores no Sindicato dos Metalúrgicos do ABC, enfatizou a colaboração entre empresas, sindicatos e o governo federal na criação do programa, que tem como objetivo preservar os empregos no setor, reduzir as emissões de carbono e promover a adoção de práticas logísticas mais sustentáveis.
Durante o evento, os representantes do setor solicitaram a continuidade do programa, visando incentivar a recuperação das vendas na indústria, que abrange fábricas, concessionárias, indústrias de peças e outros produtos associados.
O Banco Central parece estar considerando o começo de um processo de diminuição na taxa Selic. Essa ação pode ser benéfica, caso o programa não se torne permanente, mas já representa um avanço significativo ao prever como os juros estarão nos últimos dois trimestres deste ano, segundo o CEO da Scania, Christopher Polgorski. Ele também ressaltou que cada posição de trabalho preservada na produção e nas vendas diretas impacta na conservação de mais seis empregos indiretos.
Alckmin afirmou que o programa não possui um término definido e que o limite permanecerá em R$ 10 bilhões. “Atualmente, não estamos considerando um aumento no valor do teto. A duração pode ser de dois meses, quatro meses, seis meses, até que o fundo se esgote. Após isso, vamos avaliar“, comentou.
Move Brasil
O programa Move Brasil oferece financiamento para a aquisição de caminhões novos e seminovos produzidos a partir de 2012, com a intermediação do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES). É necessário que os veículos cumpram determinados critérios relacionados ao meio ambiente.
Ao término de janeiro, o programa Renovação da Frota, parte da iniciativa Move Brasil, trouxe vantagens para caminhoneiros autônomos, cooperativas e companhias de transporte em 532 cidades. No mês anterior, foram efetuadas 1.152 transações, com um valor médio de R$ 1,1 milhão.
O programa oferecerá um total de R$ 10 bilhões em financiamentos, provenientes do Tesouro Nacional e do BNDES. Deste valor, R$ 1 bilhão é destinado exclusivamente a caminhoneiros autônomos e cooperativas. As taxas de juros variam de 13% a 14% ao ano. Existem condições mais favoráveis para aqueles que conseguirem comprovar a entrega de veículos mais antigos para sucata.
O valor máximo de financiamento é de até R$ 50 milhões por cliente. Os créditos terão um período máximo de 5 anos para pagamento e um intervalo de carência que pode chegar a 6 meses.
Todas as transações são protegidas pelo Fundo Garantidor de Investimentos (FGI), oferecendo garantias que podem chegar a 80% do montante financiado. (Foto: Anfavea)
Por Opinião em Pauta com informações da Ag. Folha
