Avião da Azul tem pane de slat e declara ‘PAN PAN’ próximo a Recife

Uma aeronave do modelo Airbus A321neo, pertencente à companhia Azul, emitiu um alerta de emergência durante seu voo ao se aproximar do Aeroporto Internacional de Recife nesta noite.

O avião realizava o voo AD2820 nesta segunda-feira, 27 de janeiro, que saiu de Guarulhos, em São Paulo, e ao se aproximar do aeroporto na capital de Pernambuco, registrou um sinal de falha no slat.

Este componente é um dispositivo de hipersustentação situado na borda de ataque das asas de uma aeronave. Sua função é aumentar a sustentação em velocidades reduzidas, como nas fases de decolagem e pouso, possibilitando um ângulo de ataque superior sem provocar estol.

Se ocorrer uma falha no indicador de slat, sérios problemas podem emergir, como a incapacidade do piloto em determinar a posição exata do equipamento. Isso pode levar a ajustes incorretos em diversas etapas do voo, afetando a segurança da operação, especialmente em manobras delicadas, nas quais o controle da sustentação deve ser preciso.

Devido a essa situação, o comandante da Azul acionou o controle aéreo em estado de emergência, comunicando “PAN PAN”. Ele também relatou que contava com nove minutos de combustível para decidir se seguiria para Recife ou se desviaria para o aeroporto alternativo principal, que seria em Maceió, no estado próximo de Alagoas.

 

Ambos os termos são considerados sinais oficiais aceitos globalmente, mas Mayday tem um tratamento prioritário no gerenciamento do tráfego aéreo. Após avaliação por parte dos pilotos, optou-se por direcionar a aeronave para Recife, onde o pouso foi realizado com segurança, com a presença dos bombeiros, que solicitaram uma verificação externa na borda de ataque da asa, conforme foi possível observar na transmissão ao vivo do aeroporto realizada pelo canal Papa Charlie Golf.

Durante a verificação externa feita pelos bombeiros, não houve nenhuma irregularidade no slat da aeronave, e o avião se deslocou normalmente até o portão de embarque. (Foto: 

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